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许克振副省长调研三环汽车方向机公司

分类:
三环新闻
2015/12/14 15:59
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  13日,副省长许克振同志在湖北三环汽车方向机有限公司新厂区,考察调研了国家电动助力转向系统产业化基地和新型整体式钢构阀商用车动力转向器项目,就转向器市场未来发展趋势及电动助力转向器项目的市场前景、生产状况听取了三环汽车方向机公司领导及有关专家的汇报和意见。湖北三环汽车方向机有限公司董事长兼党委书记雷森林、副总经理刘锡豹、总经理助理兼技术二部(EPS)部长徐前华陪同调研。
 
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  近年来,三环汽车方向机公司始终坚持“国内国际市场并重,商用乘用并举”的发展战略,在生产原有的转向系统六大系列、210多个品种的基础上,成功地研发出转向系统的第七个系列——EPS电动助力转向器,完善了转向系统的产品,建立了一个国家级的汽车电动助力转向系统产业化基地;并建立了一个省级技术中心,将循环球动力转向器技术升级,研发出循环球动力转向器的高端产品—新型整体式钢构阀结构商用车动力转向器,大大提升了循环球动力转向器的生产技术,迈入了转向器行业生产技术高端水平的行列。目前公司产品覆盖重、中、轻、轿、微型商用车和乘用全系列的高、中、低端车型。
 
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  公司董事长雷森林同志向许省长介绍了公司转向系统七大产品后,就转向器市场未来的发展趋势、公司发展规划作了详细的汇报。他表示,目前的转向器市场细分为商用车市场和乘用车市场。商用车市场对转向器技术的要求越来越高,以国际知名品牌ZF、TRW等为代表的产品,已经占据了动力转向器市场的技术至高点,即将成为动力转向器的首选;由于电动助力转向系统技术先进、市场广阔、绿色环保,将逐步淘汰已具有50多年历史的液压转向系统,成为乘用车转向系统的必然选择。三环方向机公司预测这一市场趋势后,高瞻远瞩,抓住机遇,提前6年就开始布局,富有建设性的提出“商用乘用并举”的发展战略,加快EPS转向系统和新型整体式钢构阀商用车动力转向器技术研究,调整生产结构,增加研发资金。经过多年的辛苦探索、科技攻关、技术钻研后,电动助力转向系统已经小批量投产,全面投产后可实现年产EPS转向系统40万套,可实现销售额达4.5亿元;新型整体式钢构阀商用车动力转向器项目建设也全面启动,目前正在进行第二轮样机试制,试验结果表明,基本达到预期设想水平,样机各项性能达到ZF8098水平,项目建成投产后产能为30万台/年,可实现销售收入5亿多元。EPS项目负责人徐前华向许克振介绍了项目科研成果、技术优点、项目进展等情况。
 
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  对三环方向机公司股份改制、市场渠道、销售模式、职工生活等内容,许克振副省长也进行了详细的了解,听取了公司负责人作出的有关报告。在听取了三环方向机公司的有关情况介绍后,许克振对三环方向机超前的战略眼光表示赞赏,对取得的多项成果表示祝贺,对三环方向机当年的战略部署和工作表示肯定。他表示,省政府一直高度重视汽车及汽车零部件产业的发展。未来汽车零部件产业的竞争是科技与人才的竞争,三环方向机公司能提前布局,提早准备,这是值得肯定的;在今后的工作中,要进一步放开思想,积极吸收各方资源,扩大合作渠道,转变经济发展方式、加快调整优化产业结构的步伐。省政府将进一步支持高新技术企业,做好协调和服务工作,支持三环方向机进一步深化改革,在转向器领域走在全国前列。
 
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  湖北省国资委主任文振富、湖北省政府副秘书长陈新武及省直有关部门、专家参加了调研。
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